Способ соединения гофрированного шланга с корпусом, система с гофрированным шлангом и соединенным с ним корпусом и воздушное средство сообщения, по меньшей мере, с одной указанной системой. Как соединить гофрированный шланг между собой
способ соединения гофрированного шланга с корпусом, система с гофрированным шлангом и соединенным с ним корпусом и воздушное средство сообщения, по меньшей мере, с одной указанной системой - патент РФ 2493470
Группа изобретений относится к способу соединения гофрированного шланга с корпусом. В корпусе выполняют высверленное отверстие с диаметром, меньшим чем наружный диаметр гофрированного шланга, и заправляют или запрессовывают гофрированный шланг в отверстие. Запрессовку гофрированного шланга осуществляют посредством введения распорного и/или прессовального инструмента во внутреннее пространство гофрированного шланга с последующим воздействием на распорный и/или прессовальный инструмент в направлении введения. Также описана система с упомянутым гофрированным шлангом и воздушное средство сообщения с этой системой. Технический результат заключается в повышении герметичности и механической прочности соединения. 3 н. и 10 з.п. ф-лы, 3 ил.
Рисунки к патенту РФ 2493470
Изобретение относится к способу соединения гофрированного шланга с корпусом.
В самолетах необходимо прокладывать кабели для передачи информации и электроэнергии таким образом, чтобы они были защищены от механического повреждения, от загрязнения, а также от электромагнитного излучения, с целью обеспечения неискаженной передачи информации или надежной передачи электроэнергии. Гофрированный шланг из металла выполняет эти условия, поскольку обеспечено то обстоятельство, что он может быть присоединен механически прочно, герметично и электропроводящим образом.
Из уровня техники известно о возможности присоединения гофрированного шланга за счет того, что конец гофрированного шланга обжимается, а затем закрепляется посредством накидной гайки, как показано на фиг.2.
Другой известный способ состоит в том, что гофрированный шланг 20' в соответствии с фиг.3 соединяется с предназначенным для присоединения корпусом 10' посредством сварного или паяного соединения 30'.
В основе предложенного на рассмотрение изобретения лежит задача дальнейшего усовершенствования способа ранее указанного типа таким образом, чтобы предоставлялась возможность надежного, экономичного, осуществляемого электропроводящим способом, а также не требующего большого пространства присоединения гофрированного шланга.
Эта задача решается посредством способа, охарактеризованного признаками пункта 1 формулы изобретения.
В соответствии с изобретением предусмотрено, что корпус, с которым должен быть соединен гофрированный шланг, имеет высверленное отверстие с диаметром, меньшим чем наружный диаметр гофрированного шланга, причем способ содержит этап заправки или запрессовки гофрированного шланга в отверстие. По меньшей мере, фрагмент участка гофрированного шланга, который должен быть вставлен в отверстие, перед заправкой или запрессовкой имеет, таким образом, наружный диаметр, больший, чем внутренний диаметр отверстия.
Гофрированный шланг и/или последующий присоединяемый корпус, предпочтительно, выполнены из металла или содержат металл.
В предпочтительном варианте выполнения перед заправкой или запрессовкой производится уменьшение диаметра первого, обрезанного в высшей точке гофра гофрированного шланга. Это уменьшение диаметра может производиться посредством удлинения или растяжения первого гофра гофрированного шланга. В качестве альтернативы или дополнительно к этому может быть предусмотрено то, что уменьшение диаметра производится посредством обрезки гофрированного шланга. Предпочтительным является то, что сначала растягивается лишь первый гофр гофрированного шланга и затем он обрезается в зоне ориентированной наружу вершины гофра.
Запрессовка гофрированного шланга может осуществляться за счет того, что распорный и/или прессовальный инструмент вводится во внутреннее пространство гофрированного шланга и затем на распорный и/или прессовальный инструмент оказывается воздействие в направлении введения.
Распорный и/или прессовальный инструмент может быть введен в гофрированный шланг таким образом, чтобы он устанавливался на внутреннем плече первого, не деформированного гофра.
Гофрированный шланг в предпочтительном варианте выполнен таким образом, что этот гофрированный шланг эластично отжимается, как только перестает оказываться воздействие на распорный и/или прессовальный инструмент, вследствие чего возникает фрикционное соединение между наружной стороной гофрированного шланга и внутренней стенкой отверстия. За счет данного прессового соединения уже достигается хорошая механическая фиксация гофрированного шланга в отверстии.
Отверстие может иметь основание, причем по периферийной зоне основания отверстия выполнена внутренняя проточка, которая имеет больший диаметр, чем само отверстие.
Далее может быть предусмотрено, что посредством заправки или запрессовки гофрированного шланга в концевой зоне гофрированного шланга формируется новый гофр, который, по меньшей мере, частично помещен во внутреннюю проточку. Таким образом, в дополнение к указанному соединению с силовым замыканием достигается аксиальная фиксация за счет геометрического замыкания.
Соединение между гофрированным шлангом и последующим корпусом осуществляется по всей периферии гофрированного шланга, так что имеет место 360°-градусное экранирование от электромагнитного излучения.
Для достижения улучшенной герметичности и/или повышенной механической прочности может быть предусмотрено, что гофрированный шланг, по меньшей мере, в своей, помещаемой в отверстие зоне, и/или внутренняя стенка отверстия, и/или основание отверстия снабжены герметизирующей и/или клеящей жидкостью.
Изобретение относится далее к системе с гофрированным шлангом и соединенным с ним корпусом, причем соединение между гофрированным шлангом и корпусом выполнено в соответствии с вышеперечисленными признаками способа. И, в заключении, изобретение относится к воздушному средству сообщения, по меньшей мере, с одной вышеописанной системой.
Изобретение поясняется чертежами, на которых представлено следующее:
фиг.1 - этапы способа соединения гофрированного шланга с корпусом, согласно настоящему изобретению;
фиг.2 - известный способ присоединения гофрированного шланга посредством зажима при помощи накидной гайки;
фиг.3 - известный способ присоединения гофрированного шланга посредством сварки или пайки.
На фиг.1 позицией 10 обозначен металлический корпус, с которым должен быть соединен гофрированный шланг 20. Корпус 10 имеет высверленное отверстие 12 с основанием 14, через которое, со своей стороны, проходит другое высверленное отверстие 15, имеющее меньший диаметр, чем отверстие 12. Отверстие 12 в зоне, граничащей с основанием 14 отверстия, увеличено в диаметре, причем увеличение диаметра отверстия выполнено посредством образования кругового паза или внутренней проточки 16.
Гофрированный шланг 20 также выполнен из металла и служит для приема не изображенных здесь кабелей для передачи информации и/или для передачи электроэнергии.
Так как наружный диаметр не вставленного в отверстие 12 гофрированного шланга 20 больше, чем внутренний диаметр отверстия 12 корпуса 10, то сначала, на первом этапе, концевая зона гофрированного шланга 20 деформируется таким образом, что ее наружный диаметр был немного меньше внутреннего диаметра отверстия 12. Это может быть осуществлено, к примеру, посредством того, что первый гофр 22 гофрированного шланга 20 удлиняется, то есть вытягивается/растягивается, так что наружный диаметр этого гофра 22 уменьшается настолько, что становится немного меньше внутреннего диаметра отверстия 12. Затем гофрированный шланг 20 в зоне этого гофра 22, предпочтительно в зоне его вершины, может быть отделен, как это показано на изображении слева на фиг.1.
Затем во внутреннее пространство гофрированного шланга 20 вводится распорный и/или прессовальный инструмент 30 таким образом, что изнутри этот распорный и/или прессовальный инструмент 30 прилегает к смежному с деформированным гофром 22, недеформированному гофру 23, как представлено на изображении слева на фиг.1. Таким образом, распорный и/или прессовальный инструмент 30 прикладывается к плечу первой впадины 24 гофра.
Затем круговая стенка отверстия 12 и/или основание 14 отверстия, а также гофры, которые после введения гофрированного шланга предполагаемым образом находятся в отверстии 12, орошаются герметизирующей или клеящей жидкостью. В соответствии с представленным на фиг.1 примером выполнения изобретения это относится к деформированному гофру, а также к обоим примыкающим недеформированным гофрам. Возможно также сначала нанести указанную жидкость, а затем вставить распорный и/или прессовальный инструмент 30.
Как следует из центрального изображения на фиг.1, гофрированный шланг 20 посредством аксиального приложения усилия на распорный и/или прессовальный инструмент 30 запрессовывается затем в отверстие 12 корпуса 10. Это обозначено с помощью стрелки на центральном изображении фиг.1. Следствием этого является уменьшение диаметра запрессованных гофр, которые лишь своей наружной стороной прилегают к внутренней стенке отверстия 12. После снятия нагрузки с распорного и/или прессовального инструмента 30, вследствие упругой отдачи гофрированного шланга 20, имеет место прессовое соединение между гофрированным шлангом 20 и отверстием 12 корпуса 10. Это обозначено на фиг.1 позицией 40 на изображении справа.
Позицией 17 на центральном изображении фиг.1 обозначен край отверстия 12 с фаской, которая облегчает введения гофр гофрированного шланга 20 в отверстие 12.
Как следует далее из центрального изображения фиг.1, гофрированный шланг 20 запрессовывается в отверстие 12 настолько глубоко, пока упомянутый выше первый гофр 22 своим концевым участком 22а, а также другим, радиальным смещенным внутрь участком 22b, смежным с первой впадиной гофра, не будет прилегать к стенке отверстия или к основанию 14 отверстия, как показано на центральном изображении фиг.1. При этом гофрированный шланг 20 спрессован настолько, что стенки первой впадины гофра соприкасаются или же имеют лишь сравнительно небольшой зазор.
Далее, по меньшей мере, концевая зона 22а гофрированного шланга 20 введена во внутреннюю проточку 16, при этом в радиальном направлении имеет место геометрическое замыкание между отверстием 12 и восстановившим форму первым гофром. Это обозначено позицией 50 на изображении справа на фиг.1.
После процесса запрессовки распорный и/или прессовальный инструмент 30 снова удаляется из внутреннего пространства гофрированного шланга 20, так что имеет место расположение, представленное на изображении справа на фиг.1.
Гофрированный шланг 20 защищен от выпадения, с одной стороны, за счет установки с геометрическим замыканием предварительно деформированного первого гофра в зоне внутренней проточки 16, а, с другой стороны, за счет указанного прессового соединения. Таким образом, наряду с использованием герметизирующей или клеящей жидкости, создается герметичное соединение. Электрическое переходное сопротивление, вследствие наличия металлического контакта, невелико. Электрический контакт надежно осуществляется по всей периферии установленных в отверстии 12 гофр гофрированного шланга, так что имеет место действенная защита от электромагнитного излучения (360°-градусное экранирование).
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
1. Способ соединения гофрированного шланга с корпусом, отличающийся тем, что в корпусе выполняют высверленное отверстие с диаметром меньшим, чем наружный диаметр гофрированного шланга, и заправляют или запрессовывают гофрированный шланг в отверстие, причем запрессовку гофрированного шланга осуществляют посредством введения распорного и/или прессовального инструмента во внутреннее пространство гофрированного шланга с последующим воздействием на распорный и/или прессовальный инструмент в направлении введения.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что гофрированный шланг и/или корпус выполнены из металла.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что перед заправкой или запрессовкой уменьшают диаметр первого, обрезанного в высшей точке гофра гофрированного шланга.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что уменьшение диаметра осуществляют посредством удлинения первого гофра гофрированного шланга.
5. Способ по п.3, отличающийся тем, что уменьшение диаметра осуществляют посредством обрезания гофрированного шланга.
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что распорный и/или прессовальный инструмент вводят таким образом, что он устанавливается на плече первой впадины (24) гофра (23).
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что гофрированный шланг эластично отжимается, как только прекращают воздействовать на распорный и/или прессовальный инструмент, при этом возникает фрикционное соединение между наружной стороной гофрированного шланга и внутренней стенкой отверстия.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что высверленное отверстие увеличивают в диаметре посредством внутренней проточки.
9. Способ по п.8, отличающийся тем, что посредством заправки или запрессовки гофрированного шланга концевая зона гофрированного шланга, по меньшей мере, частично введена во внутреннюю проточку.
10. Способ по п.1, отличающийся тем, что соединение между гофрированным шлангом и последующим корпусом осуществляют по всей периферии гофрированного шланга.
11. Способ по любому из пп.1-10, отличающийся тем, что гофрированный шланг, по меньшей мере, в помещаемой в отверстие зоне и/или внутреннюю стенку отверстия снабжают герметизирующей и/или клеящей жидкостью для достижения улучшенной герметизации и/или механической прочности.
12. Система с гофрированным шлангом и соединенным с ним корпусом, отличающаяся тем, что соединение между гофрированным шлангом и корпусом выполнено в соответствии со способом по любому из пп.1-11.
13. Воздушное средство сообщения, по меньшей мере, с одной системой по п.12.
www.freepatent.ru
Проволочный хомут – старейший метод соединения патрубков + видео
Каждый мужчина сталкивался с соединением шланга и водяной трубы или крана. Обычно это простая процедура: одел плотно шланг на трубу и включил воду. Но такое соединение часто пропускает воду, да и сам шланг порой слетает. Тогда на помощь к нам приходит проволочный хомут, который способен выручить в сложной ситуации.
Современный проволочный хомут – устройство и эксплуатация
В первую очередь хотелось бы четко определиться с понятиями: что на самом деле можно называть хомутами. Итак, это устройство, имеющее форму кольца, как правило, изготовленное из легких сплавов металла. Имеет механизм затягивания в форме специальной гайки, в основном, с червячной резьбой, а также, в зависимости от моделей, на гайке применяют метрическую резьбу. В нашем случае основание устройства имеет как бы проволочную основу, но изготовлено из достаточно прочного металла, который при стягивании не деформируется.
В современном варианте стягивающим элементом является как раз гайка с метрической резьбой, при закручивании которой механизм плотно облегает поверхность, при этом капитально зажимая ее на рабочем основании. Область применения хомутов довольно широка, но спектр действия рассчитан на создание герметичного соединения шлангов, резиновых труб с твердыми основаниями, патрубками. С помощью хомута можно герметично соединить водяной трубопровод с резиновым шлангом и не бояться, что где-то может быть протечка.
Даже гофрированная труба для вытяжки крепится при помощи хомута к дымоходу и не пропускает продукты сгорания в помещение.
Изначально такое устройство было создано как раз не для бытовых нужд, а для автомобилестроения. Хомуты являются немаловажным элементом в двигателе практически любого автомобиля. Спросите – почему? Дело в том, что двигатель машины во время работы, за счет вибрации, находится в подвижном состоянии, а различные соединения, подача топлива, масла – это различные патрубки. Как раз резиновые патрубки и имеют свободный ход, и равномерно вибрируют вместе с двигателем, при этом выполняя свои обязанности по подаче топлива. Ну, а крепят их к металлической основе хомутами, они способны обеспечить надежное, герметичное, а главное, прочное соединение важных узлов двигателя.
Хомуты пружинные проволочные: зажимы на все случаи жизни
Среди такого крепления особенно хочется выделить один вид изделия: хомуты пружинные проволочные, которые работают по принципу прищепки, такие крепления полностью соответствуют своей специфике. Данная технология и позволяет монтировать их по назначению без применения дополнительного инструмента. Конструкция такого устройства – это утолщённая упругая проволока, причем достаточно жесткая, что позволяет ей держать заданный диаметр. На краях имеются два «ушка», которые и выполняют функции «прищепки».
Для того чтобы установить такой хомут на место эксплуатации, достаточно сжать пальцами «ушки», при этом диаметр хомута увеличится, после его можно одеть на патрубок. Вот и весь процесс монтажа такого универсального зажима. Не исключено, что скептики могут засомневаться, что такое простое устройство может создать плотное герметичное соединение. Но можем вас уверить, соединение достаточно крепкое и надежное, эти аргументы напрямую подтверждают законы физики. Все дело в том, что рассчитаны такие устройства на применение в местах с перепадами температур.
В нормальной среде крепежный механизм оказывает на соединение свое рабочее давление, при нагревании металл начинает расширяться, тем самым усиливая свойство зажима в несколько раз. У данного устройства есть небольшой побочный эффект, обычно со временем такой зажим имеет свойство пережимать резиновый шланг, приводя его в негодность. Не рекомендуется использовать такой крепеж в двигателе автомобиля, или же можно применять его с последующей заменой.
Как сделать хомут из проволоки – народная технология от и до
Хорошо, когда в хозяйстве есть такой элемент крепления. Конечно, такая вещь не каждый день бывает необходима, но есть моменты, когда без хомута просто не обойтись, особенно это относится к автовладельцам. Но если вы постоянно забываете купить такую деталь для своего набора, давайте вместе разберемся, как сделать хомут из проволоки, имея минимальный набор инструментов и материалов.
Для этого нам понадобится сама проволока, которая должна быть достаточно мягкой, но в то же время довольно прочной. Из инструментов пригодится отвёртка и универсальные плоскогубцы, которые можно найти практически в любом доме. Теперь пошагово рассмотрим весь процесс, который, как вы догадались, при наличии минимума элементов будет достаточно простым.
Как сделать хомут из проволоки - пошаговая схема
Шаг 1: Отмеряем нужную длину проволоки
Первым делом давайте откусим проволоки столько, сколько требует диаметр нашего соединения. Измерительные приборы нам не нужны, достаточно обернуть край проволоки вокруг патрубка и на глаз прикинуть концы для скрутки, обычно хватает 50-60 миллиметров. После складываем проволоку вдвое и плоскогубцами откусываем лишнее. Сводим концы вместе, так чтоб они были на одном уровне.
Шаг 2: Правильное устройство хомута
Теперь, когда у вас в руках проволока, согнутая вдвое, необходимо на месте сгиба сделать правильное "ушко", причем диаметр "ушка" должен совпадать с отверткой, которая должна свободно входить в него. Чтоб выдержать такой размер, достаточно разогнуть концы, вставить между ними отвертку и снова их свести вместе. Конечно, лучше всего для таких целей подойдет крестовая отвертка, она по всей длине ровная и не имеет расширения, в отличие от плоской. Далее нужно отогнуть полученное "ушко" в сторону, относительно длины проволоки, оно будет выполнять функцию замка.
Шаг 3: Детальный монтаж самодельного хомута
Только что вы сделали хомут из проволоки своими руками, ничего, если он с виду неказистый, главное, чтобы он качественно выполнял свои функции. Осталось установить его на свое почетное место и плотно скрутить. Для этого обогните его вокруг патрубка, обязательно в том виде, в котором он есть, а именно вдвойне, и скрестите концы между собой. После вставляем в "ушко" отвертку, цепляем второй конец и по часовой стрелке проворачиваем несколько раз до появления плотного соединения. Помните, что во время зажима не стоит сильно усердствовать, вы должны чувствовать, когда нужно остановиться, чтобы проволока не лопнула. Если на только что установленном хомуте остались слишком длинные концы, рекомендуем их откусить кусачками.
Не исключено, что с первого раза у вас не получится установить хомут из проволоки, сделанный своими руками, возможно, у вас не выйдет скрутка, или вы перетянете его, но не отчаивайтесь, повторите процедуру изготовления крепления еще раз. Мы уверены, что после нескольких попыток у вас получится качественное и герметичное соединение, и эта нехитрая технология всегда выручит вас в трудную минуту. Терпение и труд все перетрут! Но все-таки на будущее держите в хозяйстве несколько хомутиков разного диаметра, они обязательно пригодятся!
remoskop.ru
Способ соединения гофрированного шланга с корпусом, система с гофрированным шлангом и соединенным с ним корпусом и воздушное средство сообщения, по меньшей мере, с одной указанной системой
Группа изобретений относится к способу соединения гофрированного шланга с корпусом. В корпусе выполняют высверленное отверстие с диаметром, меньшим чем наружный диаметр гофрированного шланга, и заправляют или запрессовывают гофрированный шланг в отверстие. Запрессовку гофрированного шланга осуществляют посредством введения распорного и/или прессовального инструмента во внутреннее пространство гофрированного шланга с последующим воздействием на распорный и/или прессовальный инструмент в направлении введения. Также описана система с упомянутым гофрированным шлангом и воздушное средство сообщения с этой системой. Технический результат заключается в повышении герметичности и механической прочности соединения. 3 н. и 10 з.п. ф-лы, 3 ил.
Изобретение относится к способу соединения гофрированного шланга с корпусом.
В самолетах необходимо прокладывать кабели для передачи информации и электроэнергии таким образом, чтобы они были защищены от механического повреждения, от загрязнения, а также от электромагнитного излучения, с целью обеспечения неискаженной передачи информации или надежной передачи электроэнергии. Гофрированный шланг из металла выполняет эти условия, поскольку обеспечено то обстоятельство, что он может быть присоединен механически прочно, герметично и электропроводящим образом.
Из уровня техники известно о возможности присоединения гофрированного шланга за счет того, что конец гофрированного шланга обжимается, а затем закрепляется посредством накидной гайки, как показано на фиг.2.
Другой известный способ состоит в том, что гофрированный шланг 20' в соответствии с фиг.3 соединяется с предназначенным для присоединения корпусом 10' посредством сварного или паяного соединения 30'.
В основе предложенного на рассмотрение изобретения лежит задача дальнейшего усовершенствования способа ранее указанного типа таким образом, чтобы предоставлялась возможность надежного, экономичного, осуществляемого электропроводящим способом, а также не требующего большого пространства присоединения гофрированного шланга.
Эта задача решается посредством способа, охарактеризованного признаками пункта 1 формулы изобретения.
В соответствии с изобретением предусмотрено, что корпус, с которым должен быть соединен гофрированный шланг, имеет высверленное отверстие с диаметром, меньшим чем наружный диаметр гофрированного шланга, причем способ содержит этап заправки или запрессовки гофрированного шланга в отверстие. По меньшей мере, фрагмент участка гофрированного шланга, который должен быть вставлен в отверстие, перед заправкой или запрессовкой имеет, таким образом, наружный диаметр, больший, чем внутренний диаметр отверстия.
Гофрированный шланг и/или последующий присоединяемый корпус, предпочтительно, выполнены из металла или содержат металл.
В предпочтительном варианте выполнения перед заправкой или запрессовкой производится уменьшение диаметра первого, обрезанного в высшей точке гофра гофрированного шланга. Это уменьшение диаметра может производиться посредством удлинения или растяжения первого гофра гофрированного шланга. В качестве альтернативы или дополнительно к этому может быть предусмотрено то, что уменьшение диаметра производится посредством обрезки гофрированного шланга. Предпочтительным является то, что сначала растягивается лишь первый гофр гофрированного шланга и затем он обрезается в зоне ориентированной наружу вершины гофра.
Запрессовка гофрированного шланга может осуществляться за счет того, что распорный и/или прессовальный инструмент вводится во внутреннее пространство гофрированного шланга и затем на распорный и/или прессовальный инструмент оказывается воздействие в направлении введения.
Распорный и/или прессовальный инструмент может быть введен в гофрированный шланг таким образом, чтобы он устанавливался на внутреннем плече первого, не деформированного гофра.
Гофрированный шланг в предпочтительном варианте выполнен таким образом, что этот гофрированный шланг эластично отжимается, как только перестает оказываться воздействие на распорный и/или прессовальный инструмент, вследствие чего возникает фрикционное соединение между наружной стороной гофрированного шланга и внутренней стенкой отверстия. За счет данного прессового соединения уже достигается хорошая механическая фиксация гофрированного шланга в отверстии.
Отверстие может иметь основание, причем по периферийной зоне основания отверстия выполнена внутренняя проточка, которая имеет больший диаметр, чем само отверстие.
Далее может быть предусмотрено, что посредством заправки или запрессовки гофрированного шланга в концевой зоне гофрированного шланга формируется новый гофр, который, по меньшей мере, частично помещен во внутреннюю проточку. Таким образом, в дополнение к указанному соединению с силовым замыканием достигается аксиальная фиксация за счет геометрического замыкания.
Соединение между гофрированным шлангом и последующим корпусом осуществляется по всей периферии гофрированного шланга, так что имеет место 360°-градусное экранирование от электромагнитного излучения.
Для достижения улучшенной герметичности и/или повышенной механической прочности может быть предусмотрено, что гофрированный шланг, по меньшей мере, в своей, помещаемой в отверстие зоне, и/или внутренняя стенка отверстия, и/или основание отверстия снабжены герметизирующей и/или клеящей жидкостью.
Изобретение относится далее к системе с гофрированным шлангом и соединенным с ним корпусом, причем соединение между гофрированным шлангом и корпусом выполнено в соответствии с вышеперечисленными признаками способа. И, в заключении, изобретение относится к воздушному средству сообщения, по меньшей мере, с одной вышеописанной системой.
Изобретение поясняется чертежами, на которых представлено следующее:
фиг.1 - этапы способа соединения гофрированного шланга с корпусом, согласно настоящему изобретению;
фиг.2 - известный способ присоединения гофрированного шланга посредством зажима при помощи накидной гайки;
фиг.3 - известный способ присоединения гофрированного шланга посредством сварки или пайки.
На фиг.1 позицией 10 обозначен металлический корпус, с которым должен быть соединен гофрированный шланг 20. Корпус 10 имеет высверленное отверстие 12 с основанием 14, через которое, со своей стороны, проходит другое высверленное отверстие 15, имеющее меньший диаметр, чем отверстие 12. Отверстие 12 в зоне, граничащей с основанием 14 отверстия, увеличено в диаметре, причем увеличение диаметра отверстия выполнено посредством образования кругового паза или внутренней проточки 16.
Гофрированный шланг 20 также выполнен из металла и служит для приема не изображенных здесь кабелей для передачи информации и/или для передачи электроэнергии.
Так как наружный диаметр не вставленного в отверстие 12 гофрированного шланга 20 больше, чем внутренний диаметр отверстия 12 корпуса 10, то сначала, на первом этапе, концевая зона гофрированного шланга 20 деформируется таким образом, что ее наружный диаметр был немного меньше внутреннего диаметра отверстия 12. Это может быть осуществлено, к примеру, посредством того, что первый гофр 22 гофрированного шланга 20 удлиняется, то есть вытягивается/растягивается, так что наружный диаметр этого гофра 22 уменьшается настолько, что становится немного меньше внутреннего диаметра отверстия 12. Затем гофрированный шланг 20 в зоне этого гофра 22, предпочтительно в зоне его вершины, может быть отделен, как это показано на изображении слева на фиг.1.
Затем во внутреннее пространство гофрированного шланга 20 вводится распорный и/или прессовальный инструмент 30 таким образом, что изнутри этот распорный и/или прессовальный инструмент 30 прилегает к смежному с деформированным гофром 22, недеформированному гофру 23, как представлено на изображении слева на фиг.1. Таким образом, распорный и/или прессовальный инструмент 30 прикладывается к плечу первой впадины 24 гофра.
Затем круговая стенка отверстия 12 и/или основание 14 отверстия, а также гофры, которые после введения гофрированного шланга предполагаемым образом находятся в отверстии 12, орошаются герметизирующей или клеящей жидкостью. В соответствии с представленным на фиг.1 примером выполнения изобретения это относится к деформированному гофру, а также к обоим примыкающим недеформированным гофрам. Возможно также сначала нанести указанную жидкость, а затем вставить распорный и/или прессовальный инструмент 30.
Как следует из центрального изображения на фиг.1, гофрированный шланг 20 посредством аксиального приложения усилия на распорный и/или прессовальный инструмент 30 запрессовывается затем в отверстие 12 корпуса 10. Это обозначено с помощью стрелки на центральном изображении фиг.1. Следствием этого является уменьшение диаметра запрессованных гофр, которые лишь своей наружной стороной прилегают к внутренней стенке отверстия 12. После снятия нагрузки с распорного и/или прессовального инструмента 30, вследствие упругой отдачи гофрированного шланга 20, имеет место прессовое соединение между гофрированным шлангом 20 и отверстием 12 корпуса 10. Это обозначено на фиг.1 позицией 40 на изображении справа.
Позицией 17 на центральном изображении фиг.1 обозначен край отверстия 12 с фаской, которая облегчает введения гофр гофрированного шланга 20 в отверстие 12.
Как следует далее из центрального изображения фиг.1, гофрированный шланг 20 запрессовывается в отверстие 12 настолько глубоко, пока упомянутый выше первый гофр 22 своим концевым участком 22а, а также другим, радиальным смещенным внутрь участком 22b, смежным с первой впадиной гофра, не будет прилегать к стенке отверстия или к основанию 14 отверстия, как показано на центральном изображении фиг.1. При этом гофрированный шланг 20 спрессован настолько, что стенки первой впадины гофра соприкасаются или же имеют лишь сравнительно небольшой зазор.
Далее, по меньшей мере, концевая зона 22а гофрированного шланга 20 введена во внутреннюю проточку 16, при этом в радиальном направлении имеет место геометрическое замыкание между отверстием 12 и восстановившим форму первым гофром. Это обозначено позицией 50 на изображении справа на фиг.1.
После процесса запрессовки распорный и/или прессовальный инструмент 30 снова удаляется из внутреннего пространства гофрированного шланга 20, так что имеет место расположение, представленное на изображении справа на фиг.1.
Гофрированный шланг 20 защищен от выпадения, с одной стороны, за счет установки с геометрическим замыканием предварительно деформированного первого гофра в зоне внутренней проточки 16, а, с другой стороны, за счет указанного прессового соединения. Таким образом, наряду с использованием герметизирующей или клеящей жидкости, создается герметичное соединение. Электрическое переходное сопротивление, вследствие наличия металлического контакта, невелико. Электрический контакт надежно осуществляется по всей периферии установленных в отверстии 12 гофр гофрированного шланга, так что имеет место действенная защита от электромагнитного излучения (360°-градусное экранирование).
1. Способ соединения гофрированного шланга с корпусом, отличающийся тем, что в корпусе выполняют высверленное отверстие с диаметром меньшим, чем наружный диаметр гофрированного шланга, и заправляют или запрессовывают гофрированный шланг в отверстие, причем запрессовку гофрированного шланга осуществляют посредством введения распорного и/или прессовального инструмента во внутреннее пространство гофрированного шланга с последующим воздействием на распорный и/или прессовальный инструмент в направлении введения.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что гофрированный шланг и/или корпус выполнены из металла.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что перед заправкой или запрессовкой уменьшают диаметр первого, обрезанного в высшей точке гофра гофрированного шланга.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что уменьшение диаметра осуществляют посредством удлинения первого гофра гофрированного шланга.
5. Способ по п.3, отличающийся тем, что уменьшение диаметра осуществляют посредством обрезания гофрированного шланга.
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что распорный и/или прессовальный инструмент вводят таким образом, что он устанавливается на плече первой впадины (24) гофра (23).
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что гофрированный шланг эластично отжимается, как только прекращают воздействовать на распорный и/или прессовальный инструмент, при этом возникает фрикционное соединение между наружной стороной гофрированного шланга и внутренней стенкой отверстия.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что высверленное отверстие увеличивают в диаметре посредством внутренней проточки.
9. Способ по п.8, отличающийся тем, что посредством заправки или запрессовки гофрированного шланга концевая зона гофрированного шланга, по меньшей мере, частично введена во внутреннюю проточку.
10. Способ по п.1, отличающийся тем, что соединение между гофрированным шлангом и последующим корпусом осуществляют по всей периферии гофрированного шланга.
11. Способ по любому из пп.1-10, отличающийся тем, что гофрированный шланг, по меньшей мере, в помещаемой в отверстие зоне и/или внутреннюю стенку отверстия снабжают герметизирующей и/или клеящей жидкостью для достижения улучшенной герметизации и/или механической прочности.
12. Система с гофрированным шлангом и соединенным с ним корпусом, отличающаяся тем, что соединение между гофрированным шлангом и корпусом выполнено в соответствии со способом по любому из пп.1-11.
13. Воздушное средство сообщения, по меньшей мере, с одной системой по п.12.
www.findpatent.ru
Удлинить сливной шланг стиральной машины
09.08.2012 г.
Как удлинить сливной шланг стиральной машины, если его не хватает, для того чтобы подключить к канализации. Бывают случаи, когда надо удлинить сливной шланг, например, если Вы решили переставить стиральную машину, изменить дизайн кухни или ванной, всех случаев не описать, да и суть одна.
Как удлинить сливной шланг
Для того, чтобы удлинить сливной шланг, сначала отмерьте расстояние, которого не хватает для подключения стиральной машины в место подключения, покупаете пластмассовый соединитель,
два хомута,
и сливной шланг,
далее, вставляете шланг, который выходит от стиральной машины в пластмассовый соединитель с одной стороны, и тот, который купили, вставляете с другой стороны, стягиваете хомутами и подключаете к канализации. Смотрите пошаговое фото.
Со сливным разобрались.
Смотрите видео как удлинить сливной шланг ниже.
Как удлинить шланг подачи воды на стиральную машину
Самое простое это купить новый, той длины, который Вам нужен, это лучший вариант, но если нет такой длины, то можно соединить 2 шланга.
Берете латунный ниппель диаметром 3/4 дюйма,
диаметр пластмассовой гайки на шлангах для подачи воды, в основном 3/4 дюйма, и накручиваете на него гайки, обязательно наличие резиновых прокладок в гайках. Вот и все, ничего сложного.
Удачи Вам!!!
Статьи по теме
roma100471.ru
Соединитель для капельной трубки BOUTTE - «Не годится для гофрированных шлангов.»
Как всегда, в самый неподходящий момент порвался поливочный шланг и, чтобы не засохли любимые растения, пришлось отправляться в магазин и покупать соединитель.
Рекомендованный соединитель для гофрированных шлангов.
Вроде бы «на первый взгляд» изделие нормальное и подходит для ремонта шланга.
Ремонт шланга.
Но это только «на первый взгляд».
Герметичность соединения двух концов шланга я получить так и не смог, сколько не старался подтягивая хомуты.
После ремонта.
На сегодня я с уверенностью могу сказать, что для гофрированных шлангов в том виде, в котором это изделие продается, оно не годится.
Вроде и стоит недорого, но выбросить жалко, да и выхода нет.
Истомленная солнцем дачная растительность просит воды.
И решил я с помощью обычной изоляционной ленты, как в старые добрые времена, исправить создавшуюся критическую ситуацию, обмотав ею оба конца соединителя.
Восстановление герметичности соединения.
Получилось.
И работает уже несколько месяцев.
Отремонтированный шланг.
Вот только под хомуты нужно обязательно проложить изоленту, поскольку гофрированные шланги без воды, на солнце быстро сохнут и могут ломаться в местах соединения.
irecommend.ru
