Байпас предлагают сделать напрямую сверху вниз. Правильно ли так делать? Нужен ли байпас в двухтрубной системе отопления
Байпас в системе отопления - особенности монтирования
За создание в доме комфортного микроклимата очень во многом отвечает система отопления. Каждый из нас сталкивался с дискомфортом, когда в доме слишком жарко и испытывал неудобства, когда холодно. Чтобы избежать подобных проблем, необходимо очень внимательно устроить отопление в доме. В частности обеспечить возможность регулировки подачи теплоносителя в радиаторы, если речь идет о водяном отоплении. Здесь очень актуальным будет рассмотрение такого узла, как байпас в системе отопления.
Байпас для отопления – это обводной трубопровод, призванный транспортировать теплоноситель параллельно регулирующей и запорной арматуре. Этот элемент системы фактически незаменим при выполнении ремонта, без приостановки подачи воды. Кроме того байпас позволяет ускорить процесс заполнения или опорожнения системы отопления. Ну, и наконец, его используют для регулировки количества подаваемого теплоносителя.
Байпас дает возможность выполнять ремонт радиаторов без слива теплоносителя
Двухтрубная система отопления предполагает подключение двум трубам:
- прямой подачи – подает воду в радиаторы;
- обратной подачи – возвращает воду из радиаторов.
[include title="РСЯ - в записи"]
При такой схеме существует возможность регулирования количества теплоносителя, направляемого в конкретный отопительный прибор. В более современных системах этот процесс происходит в автоматическом режиме с применением терморегуляторов. Причем на каждый отопительный прибор наделяется индивидуальным регулятором, который реагирует на температуру воздуха в помещении и самостоятельно выполняет регулировку количества воды, подаваемой в радиатор.
Наглядное устройство двухтрубной системы
Внимание! Оснащение каждой радиаторной батареи отопления индивидуальным терморегулятором – это требование государственных СНиП и других нормативных документов.
Существует и другой способ регулировки подачи теплоносителя – механический. В этом как раз главная роль отводится такому элементу, как байпас, который также устанавливается возле каждого радиатора. В данном случае ключевым элементом байпаса выступает запорно-регулирующая арматура, с помощью которой в ручном режиме выполняется регулировка.
Кроме того, если в частном доме стоит котел прошлых лет, то для увеличения его КПД и всей отопительной системы в целом устанавливают циркуляционный насос. Для выполнения этой процедуры с применением газосварки вырезают определенный участок трубопровода и монтируют специальную конструкцию, состоящую из того самого циркуляционного насоса и дополнительных элементов.
Важно! Установка в систему циркуляционного насоса позволит значительно сократить расход газа, а следовательно и финансовые затраты на обогрев дома или квартиры.
- В том случае, когда морально устаревшая однотрубная отопительная система, которую еще можно встретить в домах «советской» постройки функционирует хорошо, то есть в квартире бывает жарко, она также оснащается байпасами. То есть возле каждого отопительного радиатора устраиваются замыкающие участки. На практике система отопления приобретает такие особенности:
- Устанавливается обводная труба (байпас), по которой теплоноситель перетекает из верхней трубы (подвод) в нижнюю (отвод). Здесь имеется в виду, что когда вход в радиатор перекрывается, то теплоноситель уходит дальше к вашим соседям.
Байпас, как обводной трубопровод
Внимание! Если для устройства байпаса использовать трубу такого же диаметра, как и трубопровод, то поступление теплоносителя в радиаторные батареи будет в ограниченном объеме. По этой причине диаметр байпаса должен быт на размер меньше, чем диаметр подводки. Пример: при подводке в 3/4″ байпас должен иметь диаметр 1/2″.
- Расположение байпаса должно быть выполнено как можно дальше от вертикального участка трубы – максимально близко к радиатору.
- Обводная труба изготавливается на месте, с использованием трубы и тройники или посредством сварки. Кроме того ее можно купить в готовом виде и установить на резьбовых соединениях.
- Между входным отверстием радиатора и байпасом помещается регулировочный вентиль или радиаторный терморегулятор. От выбора этого элемента зависит степень автоматизации процесса управления радиатором.
[include title="РСЯ - в записи"]
Обратите внимание! Установка замыкающего участка уменьшит объем затекающего в батарею теплоносителя в сравнении с проточной системой примерно на 30-35%. А это в свою очередь спровоцирует снижение теплоотдачи радиатора где-то на 10%.
Указанное выше обстоятельство на практике в принципе не должно создать видимых проблем с отоплением. Во-первых, отопительный прибор и так выделяет излишнее тепло, а во-вторых, еще при подборе радиатора его типоразмер округляли в большую сторону, что создает запас в 10-15%.
Байпас поможет монтировать циркуляционный насос
Идеальным вариантом будет сооружение современной системы отопления, в ходе которого проводящий теплоноситель трубопровод будет спрятан в стены и пол. При этом использовать лучше продукцию ведущих производителей, которые предлагают потребителями гарнитуру подключения к радиаторам с уже встроенными байпасами, терморегуляторами и другими сопутствующими элементами. Но монтаж, устройство и запуск подобной системы – тема для другого разговора.
stroy-aqua.com
Байпас предлагают сделать напрямую сверху вниз. Правильно ли так делать?
Перечитал ваш вопрос несколько раз и так ни чего и не понял, хотя и работаю в сфере ЖКХ более 25 лет и по роду службы связан с эксплуатацией и ремонтом инженерных систем жилых домов, в том числе и систем отопления. Из вашего вопроса не понятно - в частном доме проблемы с отоплением, или в многоквартирном, какая система отопления в вашей квартире (ломе) - однотрубная или двухтрубная, какая разводка - вертикальная, или горизонтальная? Если у вас индивидуальное отопление в частном доме - причём там тогда байпас? Он там вообще не нужен. Если вы проживаете в многоквартирном доме и у вас однотрубная система отопления (только в этом случае может радиатор быть подключен к обратному стояку - что и есть у вас, как я понял) с вертикальной разводкой - то байпасы должны стоять у каждого радиатора отопления. Но в многоквартирном доме не может быть и речи об установке индивидуального "удлинителя потока"!
Ну и для справки - поясню: Байпас - это обводная линия, или перемычка, выполненная из обычного отрезка трубы меньшего, чем у подводящих труб, диаметра. Монтируется байпас вертикально, сверху вниз. Если подводка к радиатору выполнена трубами диаметром 20 мм, то байпас ставится на 15 мм. И самое главное байпасы устанавливаются только в однотрубных системах отопления, при вертикальной разводке стояков и служат для нормальной циркуляции теплоносителя в контуре отопления, в случае поломки или завоздушивания радиатора.
В индивидуальных системах отопления частных домов, или квартир - на байпасную линию (обводную) ставится циркуляционный насос для улучшения циркуляции теплоносителя.
В других системах отопления байпасы не применяются - в них нет необходимости.
В случае корректировки заданного вопроса - готов дать более развёрнутый ответ с подробными рекомендациями.
www.remotvet.ru
Что такое байпас в системе отопления и для чего он нужен?
Байпас (перемычка на батарее отопления) – это труба, которая соединяет подводящую и отводящую трубы радиатора. Далее рассмотрим, для чего нужен байпас для отопления.
Как правило, в многоквартирных домах используется однотрубная система отопления. Обычно горячая вода идет по стояку вверх, а затем вниз, проходя через отопительные батареи. То есть сначала теплоноситель попадает в радиаторы верхних этажей, а затем на нижние этажи. Есть дома, где теплоноситель движется в противоположном направлении (снизу вверх) – но суть системы не меняется. Главная особенность однотрубной системы в том что, батарея в вашей квартире напрямую связана с батареей в квартире снизу и сверху. Возникает вопрос: что будет, если кто-то перекроет батарею – все соседи по стояку останутся без тепла? Так и будет, если на батарее отопления не установлен байпас (перемычка). Если же байпас есть, теплоноситель пойдет по нему дальше, минуя перекрытую батарею.
Таким образом, байпас нужен, чтобы:
- Иметь возможность перекрыть батарею, не отключая от отопления весь стояк. Это актуально, если нужно заменить батарею в отопительный сезон. А прорывы радиаторов отопления случаются в разное время года.
- Регулировать температуру (установив специальную арматуру). Если перемычки нет, устанавливать арматуру для регулировки температуры запрещено. Иначе регулировка температуры в одной квартире приведет к изменению температуры во всех квартирах ниже.
В каких случаях перемычка не нужна?
Если на батарее нет крана, с помощью которого ее можно перекрыть – тогда байпас на радиаторе отопления не нужен. Ведь возможности перекрыть батарею без отключения стояка все равно нет.
В коттеджах и некоторых новостройках встречается двухтрубная система отопления. В этом случае каждый радиатор независимо подключается к двум трубам – подающей и обратной. Перемычка при такой схеме не используется, так как батареи не зависят друг от друга. Температура в двухтрубных системах обычно регулируется автоматически.
Правила установки байпаса в системе отопления
Желательно, чтобы установкой байпаса на батарею отопления занялись специалисты. Они смонтируют все оборудование по установленным правилам и стандартам, осуществят опрессовку системы, проверят на дефекты. Но если возникла ситуация, когда поставить перемычку нужно самостоятельно, воспользуйтесь рядом правил, которые помогут это сделать.
- Определяющую роль при установке перемычки играет правильность произведенных расчетов. Диаметр байпаса должен быть меньше диаметра трубы на один размер. Можно взять уже готовую перемычку, либо изготовить ее самостоятельно.
- Если ранее вы не монтировали подобные элементы, лучше взять готовую перемычку. Это сведет вероятность ошибок к минимуму.
- Байпас нельзя ставить непосредственно на стояк. Следует сместить его ближе к батарее отопления. Однако нельзя устанавливать его и впритык, так как это может привести к неправильной работе отопительной системы и перегреву обратного тока. В результате эффект от установки перемычки становится минимальным.
- После установки байпаса необходимо провести опрессовку с давлением в 1,5 раз выше расчетного и проверить систему на наличие течей.
Из каких материалов должен быть сделан байпас?
Перемычка на батарею отопления должна быть сделана из того же материала, что и сами трубы. Это значит, что для полипропиленовых труб используется полипропиленовая перемычка. Если трубы отопления из металла – байпас должен быть металлическим.
Можно ли ставить на байпас кран?
Некоторые жильцы многоквартирных домов ставят на перемычку кран, желая увеличить возможности регулирования температуры. Однако в случае многоквартирного дома это серьезное нарушение. Вентиль может мешать току жидкости и нарушить ее правильную циркуляцию во всем стояке.
Даже при наличии вентиля батарея не нагреется сильнее. И вместо того, чтобы улучшить микроклимат в квартире, вы можете перекрыть кран на байпасе и забыть про него. В результате придется иметь дело с соседями из замерзших квартир.
Другие статьи по теме:
www.radiatorvam.ru
Что такое байпас (перемычка) в системе отопления, для чего он нужен и как поставить байпас на батарею?
Что такое байпас в системе отопления и для чего он нужен?
Байпас (перемычка на батарее отопления) – это труба, которая соединяет подводящую и отводящую трубы радиатора. Далее рассмотрим, для чего нужен байпас для отопления.
Как правило, в многоквартирных домах используется однотрубная система отопления. Обычно горячая вода идет по стояку вверх, а затем вниз, проходя через отопительные батареи. То есть сначала теплоноситель попадает в радиаторы верхних этажей, а затем на нижние этажи. Есть дома, где теплоноситель движется в противоположном направлении (снизу вверх) – но суть системы не меняется. Главная особенность однотрубной системы в том что, батарея в вашей квартире напрямую связана с батареей в квартире снизу и сверху. Возникает вопрос: что будет, если кто-то перекроет батарею – все соседи по стояку останутся без тепла? Так и будет, если на батарее отопления не установлен байпас (перемычка). Если же байпас есть, теплоноситель пойдет по нему дальше, минуя перекрытую батарею.
Таким образом, байпас нужен, чтобы:
- Иметь возможность перекрыть батарею, не отключая от отопления весь стояк. Это актуально, если нужно заменить батарею в отопительный сезон. А прорывы радиаторов отопления случаются в разное время года.
- Регулировать температуру (установив специальную арматуру). Если перемычки нет, устанавливать арматуру для регулировки температуры запрещено. Иначе регулировка температуры в одной квартире приведет к изменению температуры во всех квартирах ниже.
В каких случаях перемычка не нужна?
Если на батарее нет крана, с помощью которого ее можно перекрыть – тогда байпас на радиаторе отопления не нужен. Ведь возможности перекрыть батарею без отключения стояка все равно нет.
В коттеджах и некоторых новостройках встречается двухтрубная система отопления. В этом случае каждый радиатор независимо подключается к двум трубам – подающей и обратной. Перемычка при такой схеме не используется, так как батареи не зависят друг от друга. Температура в двухтрубных системах обычно регулируется автоматически.
Правила установки байпаса в системе отопления
Желательно, чтобы установкой байпаса на батарею отопления занялись специалисты. Они смонтируют все оборудование по установленным правилам и стандартам, осуществят опрессовку системы, проверят на дефекты. Но если возникла ситуация, когда поставить перемычку нужно самостоятельно, воспользуйтесь рядом правил, которые помогут это сделать.
- Определяющую роль при установке перемычки играет правильность произведенных расчетов. Диаметр байпаса должен быть меньше диаметра трубы на один размер. Можно взять уже готовую перемычку, либо изготовить ее самостоятельно.
- Если ранее вы не монтировали подобные элементы, лучше взять готовую перемычку. Это сведет вероятность ошибок к минимуму.
- Байпас нельзя ставить непосредственно на стояк. Следует сместить его ближе к батарее отопления. Однако нельзя устанавливать его и впритык, так как это может привести к неправильной работе отопительной системы и перегреву обратного тока. В результате эффект от установки перемычки становится минимальным.
- После установки байпаса необходимо провести опрессовку с давлением в 1,5 раз выше расчетного и проверить систему на наличие течей.
Из каких материалов должен быть сделан байпас?
Перемычка на батарею отопления должна быть сделана из того же материала, что и сами трубы. Это значит, что для полипропиленовых труб используется полипропиленовая перемычка. Если трубы отопления из металла – байпас должен быть металлическим.
Можно ли ставить на байпас кран?
Некоторые жильцы многоквартирных домов ставят на перемычку кран, желая увеличить возможности регулирования температуры. Однако в случае многоквартирного дома это серьезное нарушение. Вентиль может мешать току жидкости и нарушить ее правильную циркуляцию во всем стояке.
Даже при наличии вентиля батарея не нагреется сильнее. И вместо того, чтобы улучшить микроклимат в квартире, вы можете перекрыть кран на байпасе и забыть про него. В результате придется иметь дело с соседями из замерзших квартир.
Другие статьи по теме:
http://www.radiatorvam.ru
legkoe-delo.ru
Байпас в системе отопления | Отопление водоснабжение котельная под ключ. +7(495)744-67-74
- Зачем нужен байпас
- Установка на насосе
- Установка на радиаторе
- Диаметр байпаса
Байпас для отопления
Ранее мы уже рассказывали о схемах разводки обогрева. Сегодня мы посветим статью однотрубным контурам, а точнее, важности байпаса для отопления. Будем разбираться, что это такое и для чего он вообще нужен. Мы рассмотрим несколько вариантов установки байпаса в однотрубной системе отопления отдельно, так как в каждом из них предъявляются разные требования. При этом его функции остаются неизменными, что нельзя сказать о расположении в пространстве и относительно другого оборудования, а также его диаметре.
Зачем нужен байпас
Байпас – это обвод, обыкновенный отрезок магистрали, который должен быть установлен в необходимых ключевых точках контура. Сразу стоит отметить, что байпас для отопления применяется только в однотрубных схемах. Отличие однотрубного контура обогрева от двухтрубного заключается в том, что в первом циркуляция теплоносителя осуществляется по одной магистрали. Она начинается от котельной и там же заканчивается, при этом вода проходит через цепь радиаторов, в каждом из которых отдавая часть своего тепла.
Ключевым моментом, который отличает двухтрубную схему, является факт разделения потоков подачи и обратки. Поэтому байпас в двухтрубной системе отопления просто не нужен. В то время как в однотрубном контуре подача и обратка неразделимы и являются единым потоком. Обвод устанавливается в однотрубных контурах, которые могут быть расположены в разных плоскостях:
- вертикальной;
- горизонтальной.
Исходя из этого, установка байпаса в системе отопления также отличается. Вертикальные контуры монтируются в зданиях, высота которых более одного этажа. Горизонтальные – в одноэтажных домах и в квартирах. Чтобы понимать принцип работы обвода рассмотрим его действие в разных точках установки. Где же может быть установлен обводной путь:
- на насосе, который нагнетает поток теплоносителя;
- на радиаторах.
В обоих случаях обводной путь служит для того, чтобы циркуляция в контуре обогрева не останавливалась даже в случае поломки вышеуказанного оборудования. Для чего нужен байпас в системе отопления? Это резервный канал, по которому теплоноситель продолжает свою циркуляцию по контуру и тем самым предотвращает скачки давления в системе отопления. Давайте рассмотрим принцип действия обвода для каждого из вышеуказанных вариантов установки отдельно.
Установка на насосе
Байпас для циркуляционного насоса с шаровым краном
Для чего нужен байпас в системе отопления на участке, где установлен электрический насос? Точнее будет сказать, что насос устанавливается прямо на нем. Такое практикуется, когда в гравитационный контур, тот в котором циркуляция осуществляется самотеком, ставится электрический нагнетатель. Он увеличивает скорость потока и тем самым КПД контура становится выше. Это связано с тем, что при более высокой скорости теплоноситель доходит до крайнего радиатора с меньшими теплопотерями.
Вариантов установки байпаса для циркуляционного насоса два:
- на новый контур;
- на уже имеющийся контур.
Разницы в монтаже нет никакой. На что нужно обратить внимание, так это на наличие запорной арматуры на центральной магистрали между патрубками обвода. Это нужно для того чтобы теплоноситель проходил через байпас для циркуляционного насоса, а также чтобы не создавался обратный поток.
Обязательно нужно устанавливать именно шаровой кран, а не обратный клапан, как делают некоторые сантехники.
Чтобы понять почему, рассмотрим поэтапно, как это работает:
- когда работает насос, то он придает теплоносителю ускорение;
- вода из обвода попадает в магистраль и начинает двигаться в обоих направлениях;
- в одну сторону (нужную) она уходит беспрепятственно, а во второй стороне наталкивается на обратный клапан;
- клапан закрывается и тем самым препятствует циркуляции в обоих направлениях.
То есть вода после насоса давит на тарелку клапана сильнее, чем до него, так как скорость теплоносителя за насосом будет выше. По задумке при отключении насоса теплоноситель перестает давить на обратный клапан и не перекрывает его. Это позволяет воде циркулировать самотеком по магистрали, не заходя в обвод.На практике байпас для отопления с обратным клапаном работает не так, как от него требуется.
Дело в том, что тарелка обратного клапана создает сильное гидравлическое сопротивление, равное одному метру. В гравитационном контуре теплоноситель просто не сможет противостоять такому сопротивлению клапана и циркуляция остановится.
Поэтому перед тем как установить байпас в систему отопления с обратным клапаном нужно понимать, что по факту, установка насоса на обводе не будет иметь никакого смысла. С таким успехом его можно было бы ставить прямо на магистраль, при этом сознательно отказаться от возможности использования контура обогрева автономно. Нужен ли байпас в системе отопления в таком случае? Получается что, нет.
Если же вместо обратного клапана поставить обыкновенный шаровый кран, то вы сами сможете управлять вектором циркуляции воды по контуру. Давайте рассмотрим, как сделать байпас в систему отопления, на котором будет установлен насос. В такой схеме он состоит из отдельных элементов:
- патрубки с резьбой, которые ввариваются в магистраль;
- шаровые краны – устанавливаются с обеих сторон;
- уголки;
- фильтр грубой очистки – ставиться перед насосом;
- две американки, благодаря которым насос можно снять для проверки или ремонта.
Если вы делаете байпас в системе отопления своими руками, важно соблюдать правильное расположение на нем насоса. Ось крыльчатки должна находиться горизонтально, а крышка клеммной коробки смотреть вверх. Если при правильной установке крышка клеммной коробки смотрит вниз, то ее расположение можно изменить, открутив четыре болта на корпусе. Такое расположение необходимо чтобы был свободный доступ к клеммам, отвечающим за подсоединения питания, а также чтобы исключить попадание на них теплоносителя в случае появления утечки.
Установка на радиаторе
Байпас на радиаторе отопления
На участке где стоит батарея, байпас в однотрубной системе отопления устанавливается для того, чтобы в случае прекращения циркуляции в радиаторе, вода могла беспрепятственно течь дальше по контуру. В вертикальной схеме радиатор подключен к стояку двумя патрубками. Байпас на радиаторе отопления соединяет эти патрубки между собой и устанавливается перед батареей. Между центральной магистралью и обводом не должно быть запорной арматуры, чтобы исключить человеческий фактор или возможность перекрытия циркуляции в случае поломки крана.
Функции обвода, установленного перед радиатором:
- обеспечение беспрерывной циркуляции по основному кольцу контура;
- регулирование температуры теплоносителя.
В однотрубных контурах теплоноситель проходит по радиаторам, отдавая часть тепла, и вовлекается в дальнейший поток. Соответственно, в каждый последующий радиатор теплоноситель доходит немного холоднее.
Установка байпаса на отопление дает возможность смешивать теплоноситель из центральной магистрали с тем, который прошел по батарее, тем самым повышая его температуру.
Получается, если у нас до первой батареи вода была 80 градусов, то уже после нее она остынет примерно до 70 градусов. Тот теплоноситель, который проходит через обвод, не несет таких теплопотерь, поэтому при смешивании жидкостей температура общего потока повышается примерно до 75 градусов.
По такому же принципу работает и горизонтальная однотрубная схема обогрева, только обвод в ней находится в горизонтальном положении на участке под батареей. При этом для правильной циркуляции необходимо подобрать нужный диаметр байпаса в системе отопления.
Диаметр байпаса
Схема размера труб в системе с байпасом на радиаторе
Итак, мы уже знаем, зачем нужен байпас в системе отопления и где он устанавливается. Осталось разобраться какого диаметра он должен быть. Мы должны рассмотреть варианты монтажа байпаса системы отопления на батарее и насосе отдельно, так как его диаметр в каждом случае будет разным, что обусловливается различными требованиями к нему.
Обвод на насосе будет иметь меньший или такой же диаметр, как и у основной магистрали. Как правильно сделать байпас на отоплении принципиальной разницы в этом случае нет. Ведь он устанавливается только для того, чтобы в случае отключения насоса циркуляция могла продолжаться самотеком.
Соответственно, заужать саму магистраль нельзя, при этом диаметр патрубков, которые отходят от контура, не имеет ключевого значения. При остановке насоса циркуляция через него будет невозможной, поэтому даже при равном диаметре с общей магистралью обвод не будет менять вектор движения теплоносителя. А когда нам нужно чтобы вода текла через насос, то мы просто перекрываем путь теплоносителю шаровым краном, установленным на магистрали.
А вот при установке байпаса в системе отопления частного дома на радиаторах его диаметр имеет большое значение. Он должен быть на один размер меньше, чем патрубки, соединяющие радиаторы с центральной магистралью. При этом отводы к батареям также должны быть на размер меньше основного контура. Как это работает:
- вода течет по контуру и доходит до участка, на котором установлены батареи;
- наталкиваясь на разветвление, теплоноситель меняет вектор движения в ту сторону, где меньше сопротивление;
- часть теплоносителя продолжает движение по прежнему вектору.
Если диаметр патрубков будет таким же, как и обвод, то в батареи попадёт малое количество воды, соответственно, температура радиаторов упадет. В случае если диаметр патрубков будет меньше диаметра обвода, то циркуляция в батарее прекратится вовсе.
Уменьшение диаметра патрубков по отношению к основной магистрали увеличивает скорость теплоносителя, что позволяет ему более интенсивно двигаться по радиатору. При этом вода циркулирует по всей батарее, в результате чего она прогревается равномерно.
Для примера рассмотрим устройство байпаса в системе отопления из полипропилена. Если диаметр основной магистрали составляет 32 мм, то сечение патрубков, через которые вода попадает в батареи, должно быть 25 мм. Диаметр обвода в такой схеме, соответственно, должен быть 20 мм. В таком случае до крайней батареи теплоноситель будет проходить по нужному нам пути с минимальными теплопотерями. При этом сбалансировать систему будет проще.
Услуги по монтажу отопления водоснабжения
ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495)744-67-74
Кроме быстрого и качественного ремонта труб отопления, оказываем профессиональный монтаж систем отопления под ключ. На нашей странице по тематике отопления > resant.ru/otoplenie-doma.html < можно посмотреть и ознакомиться с примерами наших работ. Но более точно, по стоимости работ и оборудования лучше уточнить у инженера.
Для связи используйте контактный телефон ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495) 744-67-74, на который можно звонить круглосуточно.
Отопление от ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ Вид: водяное тут > resant.ru/otoplenie-dachi.html
Обратите внимание
Наша компания ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ входит в состав некоммерческой организации АНО МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ КОЛЛЕГИЯ СУДЕБНЫХ ЭКСПЕРТОВ. Мы так же оказываем услуги по независимой строительной технической экспертизе.
resant.ru
Байпас в системе отопления | Vseproteplo.ru
Гидравлическая система отопления в современном виде представляет собой сложную структуру связанных между собой элементов: насосов, теплообменников, запорно-регулирующей арматуры. При выходе из строя одного из узлов возникает необходимость сделать обходной путь трубопровода, чтобы ограничить работу неисправного участка контура, не нарушая работы системы в целом. Этот обходной путь и называется байпасом.
Однако это не является основным назначением байпаса. Многие уже сталкивались с дискомфортом, вызванным повышенной температурой в помещении жилого дома или чересчур холодным микроклиматом. Такие неудобства вызваны не совсем корректной установкой теплового оборудования. Поэтому байпас может обеспечить оптимальный температурный режим, благодаря возможности регулировки потока теплоносителя в приборах отопления.
Байпас: описание и назначение
Байпас в отопительном контуре зачастую является обязательной конструктивной деталью системы, представляющий собой трубную перемычку небольших размеров, диаметр которой меньше диаметра основного трубопровода. Устанавливают конструкцию обходной перемычки между входной и выходной трубами стандартного радиатора. Элементы байпасов наиболее эффективно распределяют теплоноситель по всем узлам отопительной системы (радиаторам). К тому же байпас решает проблему равномерного отопления в малоэтажных домах.
БайпасОсновное назначение байпаса:
- возврат лишнего теплоносителя (воды) в основной стояк в случае изменения его объема;
- ускорение процесса слива и наполнения контура системы теплоносителем;
- возможность изменить принудительную циркуляцию теплоносителя на естественную в системе отопления.
Устройство байпаса может быть различным в зависимости от области применения:
- в конструкции радиатора отопления он состоит из одной перемычки и двух шаровых кранов;
- в магистральной линии системы отопления его конструкция включает фильтр, насос, два крана и дополнительный кран основного контура;
- в более сложном случае байпас укомплектовывается фильтром, насосом для авторегуляции температуры в комнате, шаровые краны заменены на терморегуляторы, которые обеспечивают отключение движения воды к насосу при достижении определенной температуры воздуха в требуемом помещении.
Байпас в системе отопления подбирается с учетом того, что его диаметр должен быть на единицу меньше соответствующей калибровки трубы контура.
Установка байпаса в системе отопления
Байпас устанавливается как можно ближе к радиатору и, соответственно, на наиболее большом расстоянии от стояка. В случае необходимости, байпас оснащается дополнительным краном, который будет обеспечивать полноценную циркуляцию теплоносителя в системе при помощи не байпаса, а самого радиатора.
Байпас в отопительном контуреВ таком случае байпас выступает в роли своеобразного терморегулятора с возможностью регулировки уровня горячей воды. Если обходной путь монтируется в линию отопительной системы, то его следует устанавливать в непосредственной близости к нагревательному котлу таким образом, чтобы не допустить перегрева циркуляционного насоса.
Установка байпаса в однотрубной системе отопления
Монтаж обходной перемычки осуществляется параллельно плоскости батареи, что обеспечивает возможность регулировки количества проходящей жидкости и соблюдение соответствующего температурного режима в помещении. Благодаря байпасу замену и ремонт батареи можно производить без отключения всей отопительной системы в целом, что имеет первостепенное значение в многоквартирных домах.
В этом случае байпас представляет собой трубу-перемычку, соединяющую трубопроводы с холодной и горячей водой в непосредственной близости к отопительному прибору. Между трубой байпаса и батареей устанавливаются шаровые краны, которые дают возможность отключить тот или иной прибор без остановки циркуляции теплоносителя в отопительном контуре. Жидкость будет продолжать циркулировать дальше, не попадая в радиатор, а двигаясь обходным путем.
Еще один кран можно установить непосредственно на самой перемычке, с помощью которого можно контролировать режим байпаса и баланс объема теплоносителя в батарее отопления и обходной трубе.
Владельцам квартир в доме с центральным отоплением специалисты советуют устанавливать байпас и для полотенцесушителей, ввиду того, что некоторые такие модели могут не соответствовать параметрам котельных.
байпас для полотенцесушителей
Обходной путь в двухтрубной системе отопления
В таком случае подача воды происходит в двух направлениях: прямая подача воды в радиаторы и обратная, которая возвращает теплоноситель в систему. В современных системах процесс регулирования количества теплоносителя автоматизирован благодаря использованию различных терморегуляторов, устанавливаемый на каждый отдельный отопительный прибор. Необходимо иметь в виду, что установка таких индивидуальных терморегуляторов является требованием государственного СНиПа и соответствующих нормативных положений.
Если для отопления многоквартирного дома используется котел прошлых лет, то для увеличения его производительности потребуется установка дополнительного циркуляционного насоса.
Байпас и экономия на энергозатратах
Байпас – это не только необходимый обходной путь в случае ремонта неисправностей, но и устройство, позволяющее существенно сэкономить на потреблении энергоресурсов.
Сокращение расходов энергоносителя в таком случае может быть снижена до 35%, в результате чего общая теплоотдача приборов отопления уменьшится на 10%. Экономное отопление в большой степени зависит и от грамотного подбора типоразмеров установленных радиаторов в соответствии с трубопроводом отопительной системы.
Простая на первый взгляд деталь – байпас – на самом деле является практичным инструментом для поддержания необходимого микроклимата в доме или квартире и позволит существенно сэкономить на энергозатратах.
vseproteplo.ru
Байпас в системе отопления что это такое?
А А А
Байпас в системе отопления что это такое?
Байпас (от англ. bypass — обводный канал, обход) – элемент системы отопления, основным назначением которого является проведение ремонта или замены циркуляционного насоса/радиатора без прекращения циркуляции теплоносителя по отопительному контуру. Для проведения ремонта нет надобности останавливать работу систему.
Байпас для циркуляционного насоса
Байпасный узел представляет собой участок трубы, расположенный параллельно подающего или обратного трубопровода, на котором, находятся: 2 шаровых крана; сетчатый фильтр-грязеулоситель и циркуляционный насос. При этом основной трубопровод может оснащаться двумя разновидностями запорной арматурой:
- Шаровым краном, при перекрытии которого поток теплоносителя направляется по байпасу. Кран открывается, если необходимо провести ремонт/замену насоса или прочистку сетчатого фильтра без прекращения работы системы отопления;
- Байпасным клапаном. При работающем циркуляционном насосе, клапан автоматически запирает «основной» трубопровод и движение теплоносителя осуществляется через байпас. В качестве запирающего элемента выступает резиновый шарик, который под давлением потока теплоносителя запирает канал трубопровода.
Байпас с циркуляционным насосом часто используется для улучшения систем отопления с естественной циркуляцией. Байпасный узел превращает естественную систему отопления в «естественно-принудительную». Объединение двух систем в одну делает ее энергонезависимой, т.к. в случае отключения электричества, теплоноситель будет двигаться самотечным путем (благодаря разной плотности теплоносителя на подаче и обратке, холодная, более плотная вода на обратке будет давить на менее плотную разогретую воду на подаче).
Байпас без запорной арматуры.
Существуют клапанные и инжекционные байпасы:
- Инжекционный байпас. Имеет компактные размеры, предназначен для монтажа в ограниченном пространстве.
- Клапанный байпас. Узел стандартных размеров, когда насос, краны и фильтр расположены в одну линию.
Важно! Не разрешается устанавливать байпас с насосом в отопительную систему, где теплогенератором является котел с уже встроенным циркуляционным насосом.
Байпас на радиаторе отопления
Назначением байпасной линии является ремонт/замена приборов отопления без прекращения циркуляции теплоносителя, а также регулирование температуры в помещении путем установки на радиатор терморегулирующей арматуры. При перекрытии запорной арматуры на входе и выходе отопительного прибора, теплоноситель будет продолжать движение через байпасную линию.
Байпасная линия что это такое?
Как правило, диаметр байпаса на размер меньше основного трубопровода. Это делается для того, чтобы большая часть теплоносителя проходила через радиатор, а не через байпас. В противном случае, если сделать байпас радиатора такого же размера, что и основной трубопровод, теплоноситель, двигаясь по пути наименьшего сопротивления будет проходить через байпас, оставляя радиатор недостаточно нагретым.
Помимо этого, байпасная линия не должна устанавливаться слишком далеко от радиатора, т.к. это может привести к тому, что основная часть теплоносителя будет проходить через байпас, практически не заходя в сам прибор отопления.
Байпас на радиаторе отопления устанавливается только в однотрубных системах отопления. В двухтрубных системах он просто не нужен, т.к. теплоноситель, проходя через каждый радиатор сразу поступает в обратную магистраль, а не в подающую, как в однотрубных системах.
Подключение радиаторов с байпасом в однотрубной системе отопления.
Существует несколько вариантов подключения радиатора с байпасом:
- Диагональное подключение. Теплоноситель заходит через верхний вход, диагонально пересекает радиатор и выходит через нижний выход. При этом байпасная линия расположена снизу;
- Боковое подключение. Байпасная труба находиться сбоку. Следует помнить, что если устанавливается многосекционный радиатор (более 7 секций), то при боковом подключении последние секции могут прогреваться слабо. Для решения этой проблемы необходимо использовать диагональное подключение, либо установить удлинитель потока;
- Нижнее подключение. Байпасная труба также расположена снизу.
Однако, даже если на радиаторе стоят шаровые краны с широким сечением проходного канала, все равно не разрешается установка запорной арматуры на байпас, т.к. существует вероятность случайного перекрытия циркуляции теплоносителя по стояку. К примеру может произойти следующая ситуация: в комнате прохладно, мы перекрываем кран на байпасе, в результате чего весь теплоноситель проходит по радиатору; далее в комнате становится слишком жарко, мы перекрывает кран на радиаторе, забыв при этом открыть кран на байпасе, в следствии чего, циркуляция теплоносителя в доме полностью прекращается.
В случае, если есть основания полагать, что система отопления многоквартирного дома работает не идеально, то рекомендуется поменять радиаторы на более мощные, с большим количеством секций. Помимо этого, вместо ручного регулирующего клапана, проходной канал которого заужен, рекомендуется установить на радиатор шаровые краны, которые пропускает гораздо больше теплоносителя, в результате радиатор будет лучше прогреваться.
Видео
Похожие записи:
otoplenie-guide.ru
