Как спустить воздух из батареи в многоэтажном доме. Как спустить воздух в батареях в многоэтажном доме


Как спустить воздух из батареи в многоэтажном доме

Краткое наставление, как спустить воздух из батареи отопления

Статьи по теме:

Безобидные с виду пузыречки воздуха, всегда присутствующие в горячей воде системы отопления, рано или поздно скапливаются в верхней точке радиатора. Зато воздушные пробки, которые создает воздух в батареях, не такое уж безобидное явление. Они практически парализуют циркуляцию горячей воды в трубопроводе, что приводит к охлаждению всей отопительной системы и, соответственно, к понижению комнатной температуры в квартире.

В большинстве случаев мужская часть населения самостоятельно избавляется от воздушных пробок у себя дома, используя нехитрый инструмент и скромные познания, как выпустить воздух из батареи.

Обнаружение воздушных пробок

Наличие воздуха в рабочей полости батареи препятствует полноценному прохождению горячей воды по всем секциям радиатора, появляются незаполненные водой полости. Из них через стенки батареи доносятся пробулькивающие звуки перетекающей воды.

Если слегка простучать молотком по верху радиатора, то в том месте, где притаилась воздушная пробка, металл будет звучать более звонко, так как в других местах вода гасит звуки. Естественно, что больше всего скоплений воздушных пузырей наблюдается в батареях, установленных выше всех по стояку.

Cброс воздуха через специальные краны

Поговорка «Готовь сани летом…» как будто специально придумана для летних профилактических работ с отопительной системой. Предусмотрительные хозяева устанавливают краники, заранее озаботившись проблемой, как спустить воздух из батареи в зимний период. Кстати, краники на трубопроводе и на радиаторе помогут и в других создавшихся ситуациях, например, при ремонте или замене радиаторов отопления.  Всегда можно у себя в квартире локально перекрыть воду и заниматься устранением  неполадок.

Если вы не сомневаетесь в присутствии в батарее воздушной пробки, то при наличии краника с ней не трудно справиться. Сначала наденьте кусочек резинового шланга на носик крана и подготовьте ведро, чтобы вырвавшиеся с воздухом брызги воды не залили пол. Осторожно открываете кран, ведь вода в системе находится под давлением. Послышится легкое шипение выходящего воздуха. Дождитесь, когда оно прекратится, и закрывайте краник.

Наверняка, вместе с воздухом вырвется какое-то количество воды, но вы подстраховались шлангом и не забрызгали ничего вокруг. Выпустив вместе с воздухом остывшую воду (порядка 20 литров), вы возобновляете нормальную циркуляцию горячей воды в своем отопительном контуре. Теперь ваша батарея должна быстро нагреться.

Аналогичные действия предпринимаются при наличии крана Маевского. Обязательно подставить емкость для воды — ведро или тазик, подложить тряпку. В зависимости от типа головки, кран открывается либо отверткой, либо руками или пассатижами. Воздух с шумом начнет выходить из крана, не следует пугаться его свиста или шипения. Необходимо дождаться появления воды, напор ее будет слабым, при этом воздух весь выйдет. Закрывайте кран, вы только что самостоятельно справились с проблемой, как стравить воздух в батарее и запустить у себя горячее отопление.

Удаление воздушной пробки при отсутствии кранов

Если специальные краны отсутствуют, то для сброса воздуха придется открутить заглушку на верхнем торце радиатора. Чтобы не залить соседей в случае сильной протечки через выворачиваемую пробку, необходимо перекрыть поступление горячей воды в батарею. Для этого не поленитесь спуститься в подвал и перекрыть воду во всем стояке, чтобы ваша локальная проблема, как убрать воздух из батареи, не превратилась в разбирательства с разгневанными соседями. Предусмотреть необходимо любую мелочь. Приготовьте ведро, большой тазик, ковшик, обложите зону работ тряпками.

Для открывания заглушки используйте разводной ключ и немного керосина, бензина или скипидара. В свое время пробка закручивалась на пакле с краской, для ее снятия и удаления ржавчины на резьбе понадобится приготовленный керосин. Нанесите на место крепления заглушки несколько капель керосина и подождите минут пятнадцать. Аккуратно и не спеша начинайте откручивать заглушку. Возможно, потребуется большое усилие, чтобы заглушка стронулась с места. Откручивать ее необходимо до тех пор, пока не зашипит выходящий воздух.

Это важно! При выкручивании заглушки постарайтесь не переусердствовать, чтобы не выкрутить ее полностью из резьбового гнезда радиатора. Если в стояке вода не перекрыта, то при вытекающей горячей воде вкрутить назад пробку практически невозможно.

Для того, чтобы вышел весь воздух, можно даже слегка встряхнуть батарею. Подмотайте на резьбу паклю или ленту ФУМ, закрутите поплотней заглушку на старое место.

(Пока нет голосов)

По материалам сайта: http://santehkrug.ru

fix-builder.ru

Как избавиться от воздуха в батареях отопления в многоквартирном доме?

КРАН ДОЛЖЕН НА ВЕРХНЕМ ЭТАЖЕ И ПРОСИТЬ ИХ СЛИТЬ а сантехник добавляет в систему

выставить батареи по уровню. на верхней точке стояка, должен быть кран для спуска воздуха

Вам понадобится - ёмкость; - ключ для батареи. В первую очередь необходимо открыть клапан термостата до самого конца. На всех батареях имеется специальный клапан для спуска воздуха, находится он обычно на противоположной стороне батареи от клапана термостата. Тут пригодится ключ для батареи, который можно найти в любом строительном супермаркете. Клапан нужно открыть, но при этом следует прислушиваться к звукам. О том, что воздух начал выходить из батареи, сигнализируют шипящие звуки. Как только весь воздух из батареи выйдет, из клапана начнет течь вода, поэтому лучше предварительно под батарею положить тряпку, либо подставить под вентиль емкость, чтобы вода в него постепенно стекала. Обычно напор воды очень слабый и опасаться затопления не стоит. Батареи, изготовленные из алюминия, имеют свойство повышенного газообразования, поэтому для таких батарей установка немного отличается от стандартов. Один край радиатора приподнимается на расстояние около 0.5 см, тогда в приподнятый край можно смело устанавливать отводчик. Система, состоящая из алюминиевых батарей, не имеющих отводчик, будет завоздушиваться каждую неделю. При этом спустить воздух вручную невозможно, так как начинает идти пена. Единственный выход из ситуации – еженедельный слив всей системы. Чтобы избежать неприятностей, необходимо приобрести и установить автоматические отводчики воздуха, предназначенные для радиаторов, изготовленных из алюминия. Если после спуска воздуха радиатор все равно не греет, либо греет недолго, то придется продуть или промыть батареи. В том случае если система отопления автономная, стоит проверить, полностью ли она заполнена. Когда в качестве теплоносителя выступает вода, она хорошо расширяется, а при снижении температуры ее становится мало. Случаи бывают разные, и для домов с автономным отоплением, возможно, понадобится через расширительный бачок спустить воду. Бачок всегда находится в самой высшей точке системы отопления, скорее всего, его можно найти на крыше строения. Перед этим дом следует отключить от отопления, закрыв задвижки. Подождать около получаса и только потом открыть кран на расширительном бачке, вода в системе прогонится и в случае наличия воздуха будет явно слышно, как он просачивается из крана расширительного бачка. Есть небольшая вероятность, что воздушная пробка выйдет самостоятельно при увеличении температуры носителя, например, если система начнет кипеть. Батарея со скопившимся воздухом имеет свойство потреблять дополнительную энергию, а отопительная система, которая нагревается равномерно, создает стабильное тепло в помещении.

позвонить в теплосети и вызвать спеца или вызвать сантехника. в сетях бывают тел экстренных вызовов

Кран маевского Вам в помощь. Лиса откуда вы этот бред скопировали?

Для того чтобы сделать батарею работающей (если в батареи дело), достаточно иметь на батареи кран Маевского....

Это проблема эксплуатирующей организации, а не жильцов.

Обычно воздух продавливается системой если она правильно сконструирована и хорошая прокачка-но как извесно правильного у нас ничего нет и при начальной экстпуатации, запуска системы лазяет месный сантехник по крышам, квартирам и спускает воздух. Особенно страдают от завоздушивания системы жители верхних этажей. Выгнать воздух невсегда удается на сто процентов, он появляется время от времени. Как уже говорилось ставится кран на каждой батереи, или кран маевского на новые и время от времени сами спускаете воздух. В автономной системе (в централизованной они просто забьются) если она сделана неправильно ставятся автоматические спускники на каждую батерею верхних этажей, а чтобы они соответствовали интерьеру, невыступали как дополнительное неизвесно что, ставят такие себе скрытые-красивые незаметные)))) <img src="//otvet.imgsmail.ru/download/01b1b19b7e819b33bcbbc7176ac2314a_i-3137.jpg" >Убирается заглушка и кран маевского и ставится этот, стоит незабывать они есть с левой и правой резьбой, и поакурантей вкручиваем, не так как здесь-несбиваем покрытие)))

с маевского струится вода воздуха нет, но батарея в новостройке не греет. Все 6 батарей подключены последовательно при этом греют 2 первые в цепи, а 4 холодные. В щитке отопления обратка горячая.

touch.otvet.mail.ru

Как спустить воздух из радиатора в системе отопления многоэтажного дома

Вопрос о том, как спустить воздух из радиатора в многоэтажном доме очень часто возникает в период начала отопительного периода во время пуска тепла.

Как появляется воздух в системе отопления, какие устройства для его отвода существуют, и почему возникает потребность для спуска воздуха из радиатора в системе отопления?

Часто в эксплуатационных службах ЖКХ систему отопления запускают не правильно. После долгих летних месяцев верхние этажи заполнены воздухом, поэтому при неправильном запуске в стояках и в радиаторах верхних этажей образуются воздушные пробки.

Так как воздушная пробка полностью блокирует циркуляцию в системе то радиаторы из за этого могут полностью или частично быть холодными и как следствие произойти аварийное замерзание отопления, что придется составлять Акт.

Для того чтобы отопительный прибор заработал необходимо спустить воздух из радиатора. Как это сделать?

В верхней части любого радиатора имеется  воздушный клапан для выпуска воздуха, называется он кран «Маевского». С помощью этого крана можно спустить воздух из радиатора в многоэтажном доме и любом другом строении.

Кран Маевского имеет резьбу и вкручивается в верхнюю пробку радиатора. Механизм самого крана  состоит из резьбовой пробки в центре , которой находится винт и специальное выпускное отверстие.

В винт крана необходимо вставить плоскую отвертку и аккуратно повернуть против часовой стрелки. При движении винта из воздушного отверстия крана начинает выходить воздух. Это можно услышать по характерному шипению.

Спускать воздух необходимо до тех пор, пока из радиатора в месте с воздухом не начнет выходить вода. Поэтому при осуществлении процедуры спуска воздуха из радиатора под кран необходимо поставить небольшую емкость, куда будет стекать вода из спускного отверстия.

Процедура считается оконченной тогда , когда прекратится шипение и бурление выходящей жидкости.

После этого необходимо винт в кране Маевского повернуть в противоположную сторону, тем самым перекрывая движение воздуха и теплоносителя, но не до конца так чтобы кран мог самостоятельно стравливать скопившейся воздух. Вода перестанет выходить из спускного отверстия, а результатом этой процедуры станет то что радиатор практически сразу весть заполниться теплоносителем и прогреется , то есть заработает как положено.

На этом процедура по спуску воздуха закончена. Звоните 8-495-17-43

По этой ссылке можно посмотреть видео сюжет о спуске воздуха из радиатора:

Как спустить воздух из батареи в многоэтажном доме.Как спустить воздух из радиатора в многоэтажном доме дополнение.    

Как выпустить из системы отопления загородного дома с помощью воздухоотводчика

rssrv.ru


.